Osnovni podaci

ĐURO ĐAKOVIĆ SPECIJALNA VOZILA d.d. (ĐĐSV) djeluje unutar Đuro Đaković Grupe. Nastavljajući 90-godišnju tradiciju proizvodnje željezničkih vagona, Tvrtka proizvodi osnovni borbeni tenk M-84 od ranih osamdesetih.
Sjedište i proizvodni kapaciteti ĐĐ Specijalna vozila d.d. locirani su u Slavonskom Brodu, gradu od oko 60.000 stanovnika, administrativnom i kulturnom središtu Brodsko-posavske županije, smještenom na lijevoj obali rijeke Save, 200 km jugoistočno od Zagreba.
Djelujući kao jedini proizvođač oklopnih borbenih vozila u Republici Hrvatskoj te glavni ugovaratelj tenkovskog programa i programa BOV-a AMV 8x8, Tvrtka je deklarirana i nominirana za strateškog partnera Ministarstva obrane Republike Hrvatske i Hrvatskih oružanih snaga.
Proizvodni program obuhvaća vojni program i program teretnih vagona kao osnovne programe, ali isto tako inženjerijsku opremu te industrijsku kooperaciju u metaloprerađivačkoj industriji, kao dodatne aktivnosti.

ĐĐSV je certificiran sukladno EN ISO 9001, na polju razvoja, konstrukcije, proizvodnje i održavanja specijalnih vozila i opreme vojne namjene te građevinskih strojeva i čeličnih konstrukcija.

Proizvodni program

Oklopno modularno vozilo na kotačima AMV 8x8

Tekuća serijska proizvodnja kotačnog oklopnog vozila AMV 8x8 za Hrvatske oružane snage bazirana je na kooperaciji između ĐĐSV-a i finske tvrtke PATRIA, ostvarena kroz potpuni prijenos tehnologije.
Aktivni ugovor za MORH omogućuje sinergiju vlastitog iskustva s najnovijim tehnološkim standardima za bazna vozila, što rezultira punim potencijalom Tvrtke za:
- proizvodnju različitih tipova oklopnih vozila
- integraciju širokog spektra naoružanja
- opremanja vozila za specifične misije
- održavanje i tvorničku potporu tijekom životnog vijeka vozila AMV 8x8

Tipične osnovne konfiguracije:

- BOV-P12.7, s daljinski upravljanom strojnicom 12,7 mm
- BOV-ZP, zapovjedno borbeno oklopno vozilo
- BOV-San, oklopno sanitetsko vozilo
- BOV-Log, BOV za izvlačenje i popravke
- BOV-POB, BOV za protuoklopnu borbu

ĐĐSV ulaže veliki napor u nastupu na međunarodno tržište kao značajni proizvođač različitih tipova vozila.

Program osnovnog borbenog tenka

ĐĐSV je otpočeo s proizvodnjom tenkova u ranim osamdesetim. Zasnovan na licenci ruskog T-72, novi M-84 je od samog početka bio značajno unaprijeđen. Integracija sustava upravljanja paljbom omogućila je značajno povećanu vjerojatnost pogađanja cilja prvim hicem, a sprave s pojačivačima slike donijele su preciznu uporabu u uvjetima smanjene vidljivosti.
Od početka serijske proizvodnje proizvedeno je više od 700 tenkova iz porodice M-84, uključujući izvoz modela M-84AB u Kuvajt.

Program osnovnog tenka obuhvaća:
- M-84 & M-84A osnovni modeli tenka (u uporabi u Hrvatskoj, Sloveniji, Srbiji i Bosni i Hercegovini),
- M-84AB (poboljšani M-84, izvezen u Kuvajt i prilagođen potrebama Kuvajtske vojske),
- M-84A4 (unaprijeđeni M-84, razvijen za potrebe Oružanih snaga Republike Hrvatske), i
- M-84D - DEGMAN MBT - nova, modernizirana inačica, razvijena sukladno zahtjevima za modernizirane tenkove OSRH-a.

Kombinacija rješenja visoke tehnologije ugrađenih u M-84D i značajnog iskustva u održavanju najviše razine rezultirala je jedinstveni pristup ĐĐSV-a u nuđenju paketa modernizacije flote osnovnih tenkova. Paket održavanja, poboljšanja i modernizacije tenkova zasnovan je na strukturi otvorene arhitekture, u potpunosti prilagođen specifičnim zahtjevima i potrebama kupca.

Razminirač RM03

Strojevi za razminiranje ušli su u portfelj ĐĐSV-a u ranim 2000-im, kao rezultat vlastitog razvoja. Najnoviji model teškog, visoko-efikasnog daljinski upravljanog stroja upotpunio je paletu opreme za razminiranje. Strojevi za razminiranje su certificirani za čišćenje protu-oklopnih i protu-pješačkih minskih polja, sposobni djelovati u svim vrstama terena i vegetacije, kao i u svim vremenskim i klimatskim uvjetima.

Teretni željeznički vagoni

ĐĐSV je jedini proizvođač teretnih željezničkih vagona u Republici Hrvatskoj. Kao referenca, tijekom godina Đuro Đaković je isporučio više od 12.000 teretnih vagona i više od 2.000 vagona-cisterni. Osim proizvodnje za Hrvatske željeznice, ĐĐSV je prisutan i na europskom tržištu u više zemalja, kao što su Njemačka, Francuska, Švicarska i zemlje Beneluksa.